भारत के लावारिस मोटरसाइकिल बाइक की अफ्रीका में बिक्री

आप सोच रहे होंगे कि भारतीय लोग इन पार्ट को केनिया जैसे देशों में क्यों भेजा जाता है क्योंकि वहां पर कोई भी मोटरबाइक बनाने वाली कंपनी उस देश में नहीं है उसे कारण वह एक्सपोर्ट जब किसी बाइक का  करते हैं तो उनको अधिक पैसे देना पड़ता है लेकिन अगर ऐसे पार्ट अलग-अलग पार्ट के बनाकर अगर वह बाइक बनाते हैं तो उन्हें 30 या 20 हजार तक बनकर तैयार हो जाती है वैसे भी वह देश को बहुत गरीब है जिससे कारण उन्हें एक लाख में डेढ़ लाख की बाइक लेना मुश्किल का काम है।

 भारतीय लोग केवल मोटरसाइकिल बाइक पार्ट ही भेजते हैं तो बाकी का वह लोग क्या करते हैं तो बात ऐसी है कि वो लोग इन पार्ट को जोड़कर अच्छी ख़ासी बाइक बनाते है तो वहा पर ये सब workshop या  छोटी-छोटी कंपनियां हैं जो गैरकानूनी काम वहा पर चलता है, मोटरबाइक के ऊपर कोई भी नाम या नंबर प्लेट नहीं होता तो वह बाजार में बेची जाती है जहां पर केनिया जैसे देश में ये गांव के लोग है ये  बाइक खरीदी जाती है।

भारत में जो लोग इन गैरकानूनी तरह मोटरबाइक पार्ट को बेचा जाता है  उनको भी अच्छा-खासा मुनाफा हो जाता है क्योंकि उन्हें बस वह एक्सपोर्ट करने के पैसे खर्च करने हैं अगर बाजार में कहीं पर भी ऐसे लावारिस पड़ी बाइक  या मोटरसाइकिल एक्सीडेंट केस की अधिक दिन रास्ते के साइड में पड़ी बाइक को उठा लेते हैं उसके बाद ये पार्ट को अलग अलग करके बॉक्स में पैक करके के केनिया जैसे देशों में भेज देते है तो ऐसे करके भारत में इसकी बड़ी तायदाद में इसकी बिक्री होती है।

आप लोग यह भी सोच रहे होंगे कि यह गलत काम करने वाले लोग भारत में ही अपने मोटरबाइक के पार्ट क्यू नहीं बेचना चाहते क्योंकि भारत में ऐसा काम के लिए बहुत ही गैरकानूनी काम माना जाता है  क्योंकि हमने देखा है कि गांव में शहर में हर जगह हमारी ट्राफिक पुलिस होती  है जो गाड़ी का नंबर प्लेट, लाइसेंस,गाड़ी किसके नाम पर है इन सबकी जानकारी चेक होती है लेकिन दक्षिण अफ्रीका जैसे देशों में जहां पर पुलिस फोर्स शहर तक ही है गांव में इसका आता पता भी नहीं है तो वहां पर यह बाइक आराम से इस्तेमाल कर सकते हैं।

भारत के पुराने मोटरबाइक के पार्ट बनाकर ऐसी बाइक दक्षिण अफ्रीका जैसे देशों में बताया जा रहा है कि एक लाख के ऊपर ऐसी बाइक दक्षिण अफ्रीका में पाई गई है लेकिन आप सोच रहे होंगे भारतीय पुराने मोटरबाइक के पार्ट को इतना वहां पर क्यों उपयोग में लाया जाता है क्योंकि चाइना के जो पार्ट होते हैं उनकी क्वालिटी बेहतर नहीं होती यह बात वहा के  मॉडिफाई करने वाले जो लोग हैं उन्होंने यह बात का गहरा अधायन किया है तो वहा के लोग अक्सर बजाज मोटरसाइकिल,स्प्लेंडर मोटरसाइकिल,टीवीएस मोटरसाइकिल,हीरो मोटरसाइकिल,बजाज मोटरबाइक और यामाहा मोटरबाइक का ही अधिक मांग वो लोग करते है।

आप ने ये लेख पूरा पढ़ा होगा तो आप कह रहे होंगे की क्या फरक पड़ता है अगर कोई लावारिस मोटरबाइक पार्ट को बेचता या कोई उसे नयी बाइक बनता है ऐसे भी वो बाइक खराब तो हो रही है लेकिन बड़े ध्यान से ये बात की समझ लीजिये की ऐसे काम करना गैरकानूनी क्यू होता है

1- जो लोग ऐसे बाइक उपयोग करते है तो उनके जान के लिए भी खतरा बन सकता है क्यू की उसके पार्ट की जो वारंटी खत्म हो चुकी है तो चलते समय काही पर भी कुछ भी हो सकता है।

2- मान लिजये की ऐसे बाइक वाले इंसान ने दूसरे किसी  का  एक्सीडेंट करके भाग गया तो तो उसे पकड़ना मुश्किल का काम पुलिस को हो जाएगा।

3- सेकंड हैंड मोटरबाइक अक्सर अधिक हवा में प्रदूषण कराते है तो इन बाइक से तो कितना बड़ा नुकसान उठाना पड़ेगा ये तो आप सोच सकते है।

4- किसी worlshop पर बनी बाइक सुरक्षा के नजर से देखे तो वो चलनेवाले से अधिक दूसरे लोगो को भी अधिक नुकसान भी दे सकती है।

 निष्कर्ष- कोई भी सरकार अगर कुछ कदम लेती है तो उसके पीछे बड़ा अधायन होता है जो भविष्य में जनता का हित में ही होता है।

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