आज 15 दिसंबर का दिन टेक्समैको रेल और इंजीनियरिंग शेयरों के लिए बहुत अच्छा दिन साबित हुआ। सिर्फ 1 साल में शेयर ने दिया 225% बंपर रिटर्न। शुरुआती कारोबार में स्टॉक में 10 फीसदी से ज्यादा की तेजी देखी गई और यह एक साल के नए उच्चतम स्तर पर पहुंच गया।
भारत सरकार के रेल मंत्रालय से एक कंपनी को 1,374.41 करोड़ रुपये का ऑर्डर मिला. इसके बाद शेयरों में खूब पैसा लगाया जा रहा है.
टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग के शेयर बीएसई पर 176 रुपये और एनएसई पर 176 रुपये की बढ़त के साथ खुले।
कुछ ही देर में इसमें 10.4 फीसदी की तेजी आई और बीएसई पर यह 188.95 रुपये और एनएसई पर 188.80 रुपये पर पहुंच गया. दोनों सूचकांकों पर स्टॉक 52 सप्ताह में पहली बार इन स्तरों पर पहुंचा है।
बीएसई पर स्टॉक का 52-सप्ताह का निचला स्तर 40.5 रुपये और एनएसई पर 40.60 रुपये है। इस स्टॉक में पिछले छह महीनों में लगभग 160 प्रतिशत और एक वर्ष में 204 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई।
3400 बॉक्सन वैगन बन रहे हैं
कंपनी ने शेयर बाजारों को दी जानकारी में कहा है कि उसे रेल मंत्रालय (रेलवे बोर्ड) से 3400 BOXNS वैगनों के निर्माण और आपूर्ति का ऑर्डर मिला है.
इसकी कीमत करीब 1374.41 करोड़ रुपये है. नवंबर में, टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग ने क्वालिफाइड इंस्टीट्यूशनल प्लेसमेंट (क्यूआईपी) के जरिए 744 करोड़ रुपये जुटाए।
इस साल अक्टूबर में, टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग और एसएस फैब्रिकेटर्स एंड मैन्युफैक्चरर्स के संयुक्त उद्यम ने एसजेवीएन के अरुण -3 पावर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड से 179.89 करोड़ का ऑर्डर जीता।
SJVN अरुण-3 पावर डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड नेपाल में 900MW जलविद्युत “रन-ऑफ-द-रिवर” निर्माण परियोजना विकसित कर रही है।
टेक्समैको के बारे में
कंपनी व्यवसाय के दो खंडों में विभाजित है जिसमें भारी इंजीनियरिंग विभाग और स्टील फाउंड्री डिवीजन शामिल हैं।
यह रेलवे मालवाहक वाहनों के साथ-साथ हाइड्रो-मैकेनिकल मशीनरी सहित विभिन्न प्रकार के उत्पाद बनाती है। कंपनी की उत्पाद श्रृंखला दबाव वाहिकाओं, सड़क मरम्मत और कृषि उपकरणों के निर्माण तक फैली हुई है।
TEXMACO पिछले आठ (आठ) वर्षों में मालवाहक वाहनों का सबसे प्रतिष्ठित और विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता रहा है। TEXMACO ने अंतर्राष्ट्रीय बाज़ारों पर बड़ा प्रभाव अनुभव किया है।
कई पुरस्कार विश्व बैंक, एडीबी और अन्य बहुपक्षीय फंडिंग एजेंसियों द्वारा वित्तपोषित राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय परियोजनाओं के लिए इसकी उपलब्धियों का प्रमाण प्रदान करते हैं।
कंपनी की स्टील फाउंड्री, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ी में से एक है, हर साल 42,000 टन तक उच्च गुणवत्ता वाली कास्टिंग का उत्पादन करने में सक्षम है।
हाल ही में कोलकाता स्थित फाउंड्री को लगातार विकास और विश्वव्यापी मान्यता के ट्रैक रिकॉर्ड के साथ ईईपीसी द्वारा “स्टार परफॉर्मर” के रूप में मान्यता दी गई थी।
टेक्समैको रेल और इंजीनियरिंग का मौलिक विश्लेषण
| बाज़ार आकार | ₹ 6,729 करोड़। |
| मौजूदा कीमत | ₹176 |
| 52-सप्ताह ऊँचा | ₹189 |
| 52-सप्ताह कम | ₹40.5 |
| स्टॉक पी/ई | 103 |
| पुस्तक मूल्य | ₹ 42.8 |
| लाभांश | 0.09% |
| आरओसीई | 6.63% |
| आरओई | 1.47% |
| अंकित मूल्य | ₹ 1.00 |
| पी/बी वैल्यू | 4.11 |
| ओपीएम | 7.03% |
| ईपीएस | ₹ 2.02 |
| ऋृण | ₹ 1,089 करोड़। |
| इक्विटी को ऋण | 0.79 |
टेक्समैको रेल और इंजीनियरिंग शेयर
शेयरधारिता पैटर्न
| प्रमोटर्स होल्डिंग | |
| दिसंबर2022 | 58.38% |
| मार्च2023 | 58.70% |
| जून2023 | 58.70% |
| सितम्बर2023 | 58.70% |
| नवंबर2023 | 50.16% |
| एफआईआई होल्डिंग | |
| दिसंबर2022 | 1.79% |
| मार्च2023 | 1.89% |
| जून2023 | 2.15% |
| सितम्बर2023 | 2.30% |
| नवंबर2023 | 10.89% |
| डीआईआई होल्डिंग | |
| दिसंबर2022 | 7.07% |
| मार्च2023 | 7.00% |
| जून2023 | 6.71% |
| सितम्बर2023 | 6.14% |
| नवंबर2023 | 10.90% |
| सार्वजनिक होल्डिंग | |
| दिसंबर2022 | 32.76% |
| मार्च2023 | 32.42% |
| जून2023 | 32.44% |
| सितम्बर2023 | 32.86% |
| नवंबर2023 | 28.05% |
टेक्समैको रेल और इंजीनियरिंग शेयर: पिछले 5 वर्षों की वित्तीय स्थिति
बाजार कैसा प्रदर्शन कर रहा है, इसकी बेहतर समझ हासिल करने के लिए आइए पिछले वर्षों में इस शेयर के परिदृश्य पर नजर डालें।
हालाँकि, निवेशकों को कोई भी निवेश निर्णय लेने से पहले जोखिमों और बाजार की स्थितियों के बारे में पता होना चाहिए।
पिछले 5 वर्षों की बिक्री:
| 2019 | ₹1,858 करोड़ |
| 2020 | ₹1,832 करोड़ |
| 2021 | ₹1,689 करोड़ |
| 2022 | ₹1,814 करोड़ |
| 2023 | ₹2,922 करोड़ |
पिछले 5 वर्षों का शुद्ध लाभ:
| 2019 | ₹75 करोड़ |
| 2020 | ₹-66 करोड़ |
| 2021 | ₹12 करोड़ |
| 2022 | ₹18 करोड़ |
| 2023 | ₹65 करोड़ |
पिछले 10 वर्षों की लाभ वृद्धि:
| 10 वर्ष: | -14% |
| 5 साल: | 9% |
| 3 वर्ष: | -36% |
| चालू वर्ष: | 5313% |
पिछले 10 वर्षों का इक्विटी पर रिटर्न (आरओई):
| 10 वर्ष: | 3% |
| 5 साल: | 3% |
| 3 वर्ष: | 1% |
| पिछले साल: | 1% |
पिछले 5 वर्षों का ऋण-से-इक्विटी अनुपात:
| 2019 | 0.5 |
| 2020 | 0.73 |
| 2021 | 0.67 |
| 2022 | 0.53 |
| 2023 | 0.72 |
निष्कर्ष
यह लेख टेक्साको रेल और इंजीनियरिंग शेयरशेयर के बारे में एक संपूर्ण मार्गदर्शिका है।
ये जानकारी और पूर्वानुमान हमारे विश्लेषण, अनुसंधान, कंपनी के बुनियादी सिद्धांतों और इतिहास, अनुभवों और विभिन्न तकनीकी विश्लेषणों पर आधारित हैं।
साथ ही, हमने शेयर की भविष्य की संभावनाओं और ग्रोथ क्षमता के बारे में भी विस्तार से बात की है।
उम्मीद है, ये जानकारी आपके आगे के निवेश के लिए आपकी मदद करेगी।
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